Sådär. Nu har bygget påbörjats. Satsar på att bli sveriges snabbaste vespa.
Tror rekordet ligger på 122km/h eller nåt sånt larvigt nu så det är ju inte direkt svårt att slå, men då är det på en moppe, jag har 150cc original så..
Har beställt racingcdi utan varvtalsbegränsning och racing tändspole som ger 34000 volt vid påslag. Skön stöt om man stoppar i fingret och vrider på nyckeln ;)
Har även mailat verdi ang. prisfråga på en specialbeställning av en vevstake då mitt mål är att varva över 20 000rpm..
Har även fixat adapter för turbo, så om någon har en extremt liten turbo, typ från en 250cc snöskoter eller något så hör av er till mig om ni vill sälja!
Annars funderar jag på en turbo från s60 t5, den med dubbelturbo, sjukt liten turbo på dom men jag antar att den inte kommer börja ladda förns typ 10k rpm och då kommer vespan bli omöjlig att köra för det lär ju bli ketchupeffekt utav helvete.
Lär väl bli ett projekt som bara rinner ut i sanden, men snabb som fan ska den bli iallafall. 30hk fyrtakt borde inte vara allt för omöjligt att nå (original kring 8hk)
Har fixat sponsoravtal redan så det går ju framåt iallafall.
Vi får se hur det går! :)
/Fordie
måndag 15 februari 2010
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
2 kommentarer:
Du verkar vara en drömmare.
Tror inte du får till nånting med den där vespan.
Tyvärr.
Överbevisa mig gärna!
Kommer fortsätta läsa bloggen
David, jag är en drömmare av högsta rang :)
Men har hämtat ut komplett racetändning nu iaf så. Den här månaden lär det inte hända mkt eftersom jag har 0kr att leva på denna månad typ.
Men jag har fått reda på mkt intressant fakta och montera turbo är inte jättesvårt på dessa då det finns kompletta avgassystem med turbo till min motor. Enkelt? Enkelt!
Får jag inte till nånting så ska jag iallafall köpa vevparti och kolv och 36mm förgasare och se hur många rpm man kommer upp i innan det smäller (:
Skicka en kommentar